船笛長鳴，隨著2000輛汽車緩緩駛入“格羅陽光”號船艙，標志著悅達起亞整車出口第50萬輛裝船起航儀式圓滿成功，這也是悅達企業在鹽城港濱海港區首次開展汽車滾裝出口業務。為全力保障此次活動，鹽城港濱海港區從人力組織、場地設置、通關協調、后勤保障等多維度發力，構建起一套完整的后勤服務保障鏈接。

強化統籌協調 明確主體分工

成立專項工作領導小組，制定《汽車滾裝業務準備事項清單》，與集團部門及兄弟單位全面建立協同聯動機制。為保障外貿汽車出口“最后一公里”堆放與轉運高效銜接，在汽車堆場鋪設11.77萬平方米保護劑，確保車輛堆放有序、轉運順暢；實行場地道路等重點區域全天候灑水清洗以及其他貨物堆場苫蓋等抑塵措施，對堆場空氣粉塵進行3次全面檢測，全力保障商品車存儲環境達到高標準、高質量。

建立保障措施 對接協調關系

針對出口車輛數量多、作業時間緊等特點，量身定制“一船一檔”保障措施，主動對接屬地政府、上級行政主管部門，有效處理道路、交通、運輸等關鍵性問題；協調海關、海事、邊檢等部門及涉檢單位，制定涵蓋簡化申報流程、優化查驗機制、開通綠色通道等高效通關舉措和服務方案，切實提供 24 小時咨詢指導、專屬對接專員、貨物實時追蹤等，真正實現“快驗快放”。

創新服務模式細化系統運作

全面構建現場調度總指揮架構體系，增設了固定線路以及專用卡口；建立多條實時通訊通道，確保各流程通信暢通；利用數字化系統運作，實現訂艙、集港、裝船、報關全流程智能協同，主動對接車企、船方、貨代實際需求，實現了船舶 “零延時”進出港、“零等待”作業，構建了良好的“港口+航運+物流” 三位一體生態圈。

下一步，濱海港區將以更加開放的姿態和務實的舉措，持續織密航線網絡，提升服務能級，拓寬雙向合作渠道，深入探索汽車出口業務的新模式、新業態，為國內眾多車企搭建起穩定高效的出口通道，助力汽車企業加速“出海”、駛向全球。